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渭南市白水段超限站站長說"超限站形同虛設"元芳你咋看

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超限超載檢測站是國家為治理車輛超限超載運輸,對車輛實施稱重檢測、超限超載認定、糾正和查處違法行為的特定場所,是公路保護的執法設施。然而,在陜西重要省道獨宜公路白水路段,超限檢測站對超限超載車輛熟視無睹,每天過站的輛貨車大多不進站受檢就揚長而去,站點“形同虛設”。

 2018年元月12日,工作人員來到獨宜公路白水縣公路超限站點,對由東向西行駛應該進站檢查的貨車不管不問,大多數貨車不進站受檢,偶爾有車輛進站也是出示一下發貨過磅單就離開了。路上不時有涉嫌超載的貨車經過,筆者蹲守了半個多小時,卻沒有一名執法人員上路引導嫌疑車輛進站接受檢測。

 在白水超限站見到該站負責人薛站長,并把所看到的車輛超載情況反映給薛站長。薛站長說:我們現在的超限站其實是形同虛設的站,我們只是對車輛進行超載稱重,沒有處罰權。交通部26號文件已明確地劃分是由公安交警部門,派專人駐站,引導,對過往貨運車輛進行稱重,處罰。又因為現在是冬季供暖時間,有些給電廠運煤車輛,因路途較近超載一些也屬正常。超載的噸位不是很大,比那些強行闖站的要少的多。

 知情人士告訴筆者,此前曾經重拳治超,設置了數個臨時治超點,但是由于種種原因,最后變得“雷聲大雨點小”。據其透露,重拳治超導致新余部分企業意見很大,迫于各種壓力,治超行動只能草草“收兵”。在任何一個法治社會中,對于公權力的要求嚴格的相當苛刻,而對于個人的行為,大家是相對來講比較包容。因為公權力的失控或者放縱,將會給社會帶來更大的傷害,政府部門“職能”缺失的深層原因是沒有把服務群眾放在第一位,是權力的傲慢,是庸政懶政怠政。政府職能部門不能因為“職能”缺失而讓群眾去“背鍋”受苦。如果心懷群眾,就應該主動挑起自己本來的“擔子”,不是所有輿論指責都合理合法,但反過來,消解公共事件的負面影響力,就必須打消來自公眾的各種疑慮,贏得良好的輿論環境。這也是今天中央要求政務公開做好“群眾關注熱點問題的公開”的應有之義。

 如今公路治超新規定下,白水縣公路超限站敢于頂風而上,逆勢而行,視“黨紀國法”如兒戲。置“政策法規”于不顧,視國家設立超限站點形同虛設,超限車輛闖站,責任推脫與交警部門。超限車輛超限不按規定卸貨,卻以各種理由放行。其背后是各部門之間公權力設租、尋租的逐利沖動在作祟,其結果就是公權力濫用甚至私用,滋生腐敗……

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